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Cybex Scuderia Ferrari賽百斯Sirona S i-Size兒童安全座椅設計式樣: Racing Red - red · 2019

Scuderia Ferrari法拉利系列的Cybex產品將賽車場的感覺直接帶到了城市的街道上。設計感，安全性和功能超實用網友開箱介紹化的結合與現代父母的生活方式完美契合。 Racing Red和Victory Black的顏色為該款兒童座椅帶來動感，清新最多人購買的外觀。現代網眼元素凸顯運動氣質。

這款Cybex Sirona S i-Size可以360旋轉，為您提供便利，也為您的寶寶提供更多的安全保障。

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暢銷排行經典商品

從出生到身高至105厘米
從剛出生至大約4歲

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歐洲標準ECE 129 (i-Size)

對父母來說Sirona S i-Size的操作是十分簡便的。360度旋轉可通過單手操作來實現，讓寶寶上下車更加的舒適方便。搶先看

車禍數據顯示反向安裝對您的寶寶來說是最安全的。Sirona S i-Size是根據歐洲標準ECE R-129生產制造的，可以提供長期限的反向安裝。其集成壹體的新生兒內墊為您的寶寶提供更多的保護和使用時的舒適。新型的DDC安裝控制器可以防止您，過早使用正向安裝的方式。根據寶寶的身形可以將座椅正向安裝，這裏要求寶寶必須至少16個月大，身高76厘米。

這款Sirona S i-Size座椅可以和任何壹款有i-Size座位的汽車固定使用。使用這種方法需要將Isofix的錨和您的汽車連接。支撐桿有控制顯示，並且確保能將作用力最佳分配。

通過快速到貨網拍2019流行產品新型的安全帶系統，在發生正面沖撞時，可將產生在脖子上的沖撞力至少減輕20%。可吸收外部力量的外殼可以更好的保護您的寶寶。車門部位的可展開的側面防撞保護可以及時的吸收產生的沖撞力。

因為其智能的設計也可以讓大寶寶坐的舒適，享受足夠的腿部空間。頭枕可12種高度調節，並且和安全帶是集成壹體的。磁性裝置方便寶寶上下車。保持正確的坐姿-反向安裝有5種座椅傾斜度方式，正向安裝3種座椅傾斜度方式。

產品細節：

座椅可360度旋轉，方便乘坐
從出生開始至身高105的寶寶都可使用
安裝方向控制檢測，防止在寶寶16個月前使用正向安裝
當發生正向沖撞時減輕沖撞力-安全帶系統技術
可吸收外部能量外殼
集成壹體的流線型側面防撞系統
頭枕可12種高度調節
座椅和臥躺可單手調節
安全帶放置裝置
椅套可30度清洗
重量：15kg
尺寸：長70*寬43*高63.5厘米

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在德國設計研發

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

G20財長：將研擬共同租稅規則堵截科技巨擘避稅管道 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
G20財政部長會議同意研擬全球共同租稅規則，包括「跨國盈餘在地課稅」及「全球共同最低稅率」兩大支柱，以堵截GAFA（Google、亞馬遜、臉書、蘋果）等全球科技巨擘的避稅作法，預期在2020年提出最終報告。G20公報最終版本指出，「對於最近在解決數位化稅負挑戰方面所獲得的進展，我們深表歡迎，各國並支持這項包括兩大支柱作法的雄偉計畫。我們將加倍努力以獲得一項深具共識的解決方案，於2020年提出最終報告」。. } }); } 「兩大支柱」分別是：第一，將跨國企業的產品或服務營收劃商品禮物歸到銷售國，不論企業是否在該國實際存在；第二，如果企業仍有辦法將盈餘歸到低稅率國家，則盈餘將適用一種經由各國同意的全球性最低稅率。許多大型科技公司在愛爾蘭及盧森堡等低稅率國家申報盈餘，在歐洲繳納較低的稅。新規則將使這些跨國企業承擔較重的稅負，並使一些國家較難依靠低稅首選CP值爆表率吸引外人直接投資（FDI）。地主國日本財務大臣麻生太郎表示，「我覺得必須兩大支柱同時運作才能奏效。這項計畫目前仍有些空洞，但將折扣情報搶先看會逐漸成型」。英、法等國都強力口頭支持這項計畫。法國財長勒梅爾表示，「我們已經擁有一種以數位活動及銷售、交換與使用大量數據為基礎的經濟模式，但尚未對此精選購物新模式制定公平稅制」。英國財政大臣哈蒙德表示，「全球性租稅規則的目的，是以企業實際創造價值的所在地作為課稅基礎」。英國及法國正在引進數位服務稅，是以科技業在本國的營收為課稅標的，但引發「雙重課稅」的批評。英、法兩國財長保證，一旦G20同意一致的作法，便將廢除數位稅。美國財長米努勤認為這項針對美國企業的規則並不公平；他表示，「美國高度關切這兩項由英、法提出的稅制計畫」；不過他也表示，「聽起來我們有很強的共識。因此我們現在必須掌握這項共識，並轉化成一項協議」。G20財長同意，將研擬制定一套全球適用的共同租稅規則。路透分享 facebook

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